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CFIUS要求昆仑万维剥离Grindr并非个案CFIUS是一个美国财政部、国防部等多个部门的跨部门间组织,审查对象是对美国公司构成外国控制权的外资并购交易,调查其是否会带来潜在的国家安全风险。这并不是一个个案。据美媒报道,CFIUS还要求中国公司“碳云智能”(iCarbonX) 剥离其在美国互联网患者社区平台PatientsLikeMe的多数股权。据碳云智能官网显示,PatientsLikeMe是该公司的数字生命联盟成员,在2017年,碳云智能对包括PatientsLikeMe在内的7家公司投资了约4亿美金。碳云智能官网还介绍称,PatientsLikeMe为全球首创的个性化病患社交网络,提供直接面向消费者的平台,整合、分析和呈现每个人个性化的健康信息。迄今为止,超过50万人已经在使用该社区来数字化和分享他们的患病经验。

责任编辑:刘光博日前,财政部、国家邮政局等93个中央部门陆续公布了2018年度部门决算。从财政部汇总数据看,2018年中央本级“三公”经费支出合计39.92亿元,比预算数减少17.14亿元。与2010年的94.7亿元相比,2018年中央本级“三公”经费支出降幅超过一半,且已连续8年只减不增。其中,公务用车购置及运行费从2010年的61.69亿元下降至2018年的22.33亿元,降幅高达63.8%;公务接待费的支出更是压减到不足8年前的1/5。

为此,宝马集团正在构建一套完整的城市出行生态系统,来满足用户的需求。该出行生态系统包括出行服务、停车服务以及即时充电。上汽走差异化路线作为上汽新四化转型的重要布子,享道出行于11月18日上线,12月19日结束试运营,正式上线。12月18日,上汽集团董事长陈虹出席发布会现场,与上汽集团总裁助理兼移动出行和服务事业部总经理蔡宾、享道出行CEO吴冰等一起介绍了享道出行的发展情况,并详解其背后的发展逻辑。据介绍,享道出行目前注册用户超过60万,服务里程100多万公里,完成出行服务30万次。

转型仍待提速商业银行理财产品中净值型产品存续余额及占比持续增长,多位业内人士认为,银行理财净值化转型亟待进一步提速。中国银行业协会副秘书长周更强表示,目前,银行理财中的净值型产品推出速度有所增加,但规模还是比较小,商业银行需要进一步搭建资产估值、信息披露、风险监控等核算和运行体系,针对不同客群分步骤推出新产品,夯实产品基础,部署固收类、混合类和权益类、商品和衍生品类四大产品线,搭建完善的净值化产品管理体系。

盈利对全球网约车企业都是比较大的挑战。享道出行采取的是稳中有进的策略,不盲目寻求扩张、烧钱。“对于整车厂来说,这是一个战略转型的必须要走的一条路,我们应该有足够的战略定力来探索出行业务的方向和道路。”吴冰表示。“上汽本身就抱有一个开放姿态,不是为了竞争,我们只卖自己企业的产品。将来,如果享道出行认为上汽的产品不能满足平台用户的需要,完全可以引入其它品牌的产品。”蔡宾表示。(编辑:周开平)

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